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Charles Leclerc dominó la sesión matutina del día en la Fórmula 1

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Charles Leclerc dominó la sesión matutina del día en la Fórmula 1

Charles Leclerc (Ferrari) dominó la primera sesión de la última jornada de los test de pretemporada de la F1 en el circuito Sakhir, Baréin; un entrenamiento en el que Alfa Romeo sufrió su primer contratiempo serio.

La temperatura en el asfalto superó los 40 grados y en su segunda vuelta (C4) marcó el mejor crono de la sesión (1:31.024) y el fin de semana; más de medio segundo mejor (1:31.610) que el de Guanyu Zhou (Alfa Romeo) el viernes con el compuesto experimental (C5).

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George Russell (Mercedes) fue el segundo clasificado en la tabla de tiempos de la sesión, a cuatro décimas del Ferrari; que por la tarde será pilotado por Carlos Sainz.

El podio lo completó Felipe Drugovich de Aston Martin (1:32.075), quien será sustituido por Fernando Alonso en la vespertina.

También sumaron kilómetros Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), que finalizó cuarto (1:32.459) y totalizó 69 vueltas. El tapatío repetirá por la tarde, ya que este sábado Max Verstappen tendrá descanso.

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Pierre Gasly (Alpine), Nico Hulkenberg (Haas), Alex Albon (Williams), Oscar Piastri (McLaren), Nyck de Vries (Alpha Tauri) y Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaron la matinal.

La jornada comenzó con una bandera roja en los primeros minutos debido a una pieza que se encontraba en la pista. El Alfa Romeo de Bottas, después de 72 vueltas, sufrió una avería en el motor que obligó a interrumpir el entrenamiento tras quedar en la escapatoria de la curva 8.

La sesión se reanudó poco después; y en el box de Alfa Romeo colocaron una barrera humana para que no se vieran los trabajos que se efectuaban en el monoplaza.

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Este es el primer problema de fiabilidad que tiene Alfa Romeo en los test de pretemporada. Otro equipo que también tuvo problemas fue McLaren, ya que volvieron a aparecer grietas en los aletines de las ruedas delanteras, que tuvieron que reforzar y condicionaron la sesión de Piastri.

En pista, Nyck de Vries, que fue el que más rodó (87 vueltas, 4 más que Russell), hizo un trompo que no le impidió seguir en acción en la penúltima práctica, a una semana de que los monoplazas muestren su rendimiento real, ya que en las pruebas hay muchas variables que determinan los tiempos como la carga de combustible, los neumáticos elegidos y la configuración de los coches.

En los últimos minutos de la sesión se probaron diferentes situaciones de carrera como el coche de seguridad virtual.

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Puede leer más en: Verstappen fue el más rápido en la primera jornada de entrenamientos en Baréin

EFE

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