Un buque comercial navega por el Mar Rojo, zona de reciente ataque por fuerzas hutíes.
Este domingo, los hutíes yemeníes anunciaron el ataque a tres embarcaciones en el Mar Rojo y el Mar Arábigo. El portavoz militar del grupo, Yahya Saree, detalló que las embarcaciones atacadas incluyen un destructor estadounidense y dos buques comerciales.
El destructor y el buque Captain Paris fueron atacados en el Mar Rojo, mientras que el Happy Condor fue atacado en el Mar Arábigo. Saree comunicó: «Hemos llevado a cabo tres operaciones en los mares Rojo y Arábigo contra un destructor estadounidense y dos barcos que violaron la decisión de prohibir la entrada a los puertos de la Palestina ocupada».
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Detalles de los Ataques
Según Saree, se dispararon misiles balísticos contra el destructor estadounidense, misiles navales contra el Captain Paris y drones contra el Happy Condor. No se ha confirmado si alguno de los objetivos fue alcanzado.
Más temprano, la Agencia de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (Ukmto) informó que un barco a unas 40 millas náuticas al sur del puerto yemení de Al Mukha reportó dos explosiones cercanas. El buque y su tripulación estaban a salvo y continuaron su ruta, pero el incidente está bajo investigación. El nombre del navío no fue revelado.
Las fuerzas hutíes han atacado embarcaciones en la zona del Mar Rojo durante meses, incluyendo naves de Estados Unidos, Reino Unido e Israel. Estos ataques son una protesta contra las acciones israelíes en la Franja de Gaza. Los hutíes han declarado que mantendrán sus operaciones militares hasta que cesen la agresión y el asedio al pueblo palestino en Gaza.
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Reacciones Internacionales
Estos ataques han elevado la tensión en la región, preocupando a las autoridades internacionales sobre la seguridad marítima. El gobierno estadounidense y otras naciones involucradas están evaluando sus respuestas y medidas para proteger sus intereses en la zona.
La comunidad internacional sigue con atención el desarrollo de estos eventos y las posibles repercusiones que podrían tener en la seguridad global y el comercio marítimo.